Bushido III Gtx homme
Le prix initial était : 190,00€.161,00€Le prix actuel est : 161,00€. TVA incluse
- Chaussures de trail
- Idéal pour la course en montagne
- En Gore-tex pour vous protéger de la pluie.
- Description
- table de taille
Description
Caractéristiques techniques
Catégorie : amorti moyen
Décalage : 6 mm
Poids : 310 g
Idéal pour : les coureurs et les randonneurs de montagne à la recherche d’un modèle de cross-country offrant traction, protection et confort, sur les longues et moyennes distances, avec une membrane Gore-Tex.
Poids de l’athlète : 50-70 kg
Allure de course : moyenne-lente (5.00 min/km)
Guide de spécification
Bushido III Gore-Tex pour homme, une chaussure dédiée au monde du skyrace, stable et adhérente, maintenant aussi avec la membrane GORE-TEX Invisible Fit pour garantir protection et flexibilité dans toutes les conditions.
Caractéristiques :
- Panneaux latéraux pour une meilleure respirabilité
- Tige à enfiler : enveloppe le pied comme une chaussette sans le comprimer ni exercer de points de pression
- Sensation de sol, stabilité et précision assurées
- Membrane GORE-TEX Invisible Fit ePE, sans PFC
- Semelle FriXion® Red bi-compound avec surfaces de contact différenciées pour une adhérence maximale sur tous les types de terrain.
Technologies
Les composés FriXion® de La Sportiva sont conçus pour créer des bandes de roulement avec différents paramètres d’adhérence et de durabilité en fonction du type d’utilisation et du terrain sur lequel les chaussures La Sportiva sont utilisées.
Les modèles de la ligne Mountain Running® adoptent les semelles écologiques exclusives La Sportiva by OrthoLite® Hybrid, fabriquées à partir de 20% de matériaux recyclés issus du cycle de fabrication. Ces semelles sont conçues pour les pieds des hommes et des femmes et adoptent des épaisseurs et des matériaux différents en fonction du poids moyen de l’utilisateur.
Système de freinage d’impact pour la course en montagne
Système innovant appliqué à la semelle qui absorbe l’impact, aide à la traction et au maintien lors du freinage.
Conçu et développé par le Centre de Recherche et Développement de La Sportiva, il offre de réels avantages lors de la course en réduisant l’impact négatif avec le sol. La disposition particulière des blocs permet à certains d’entre eux d’entrer en contact avec le sol en premier, ce qui adoucit le contact de la bande de roulement.
