Bushido III herren
Ursprünglicher Preis war: 175,00€149,00€Aktueller Preis ist: 149,00€. Inkl. Mwst.
- Trail-Schuhe
- Ideal für Berglauf
- Beschreibung
- Größentabelle
Beschreibung
Technische Daten
Kategorie: mittlere Dämpfung
Einpresstiefe: 6 mm
Gewicht: 300 g
Ideal für: Läufer und Bergwanderer, die ein transversales Modell suchen, das sowohl auf langen als auch auf mittleren Strecken Traktion, Schutz und einen bequemen Sitz bietet.
Gewicht des Athleten: 65-80 kg
Lauftempo : mittel-langsam (5.00 min/km)
Leitfaden für technische Spezifikationen
Machen Sie sich bereit, die technischsten Trails mit dem brandneuen Bushido III Mountain Running® Schuh zu bezwingen.
Aufbauend auf dem unglaublichen 10-jährigen Erbe des ursprünglichen Bushido, bietet diese aktualisierte Version eine neue Sohle und Gummimischung Design, aktualisierte Ästhetik und verbesserte Atmungsaktivität. Egal, ob Sie ein erfahrener Trail-Läufer oder ein Anfänger sind, der Bushido III für Männer ist eine einfache Wahl, wenn Sie Ihre Leistung auf die nächste Stufe bringen wollen.
Merkmale:
- Aktualisierte Seitenteile für erhöhte Atmungsaktivität.
- Slip-on-Konstruktion wickelt den Fuß wie eine Socke, ohne zu komprimieren oder Druckstellen ausüben.
- Aktualisierte Außensohle mit einem aggressiven Look und noch besserer Traktion.
- Die Stollen der Außensohle umschließen die Zwischensohle und sorgen für mehr Traktion und
- Stabilität im Gelände.
- Die rote Frixion® Bi-Compound-Außensohle verfügt über verschiedene Kontaktflächen, um maximalen Grip auf allen Arten von Gelände zu gewährleisten.
Technologien
ECO-Materialien
Schuhe aus recycelten oder ökologisch verantwortungsvollen Materialien
Vegan
Die Produkte sind frei von Materialien tierischen Ursprungs
FriXion® Rot
Duale Gummimischung mit klebrigerem Gummi in der Mitte und strapazierfähigem Gummi an den Seiten der Sohle
Ortholite® Hybrid™
Umweltfreundliche und waschbare Einlegesohle aus atmungsaktiven und langlebigen PU-Schaumzellen und recyceltem Gummi
Impact Brake™ Bremssystem
Muster von Felgen mit schrägen und entgegengesetzten Winkeln, um Aufprallkräfte zu reduzieren und die Traktion zu erhöhen